Más garantías, menos imprevistos

Cobertura mecánica en 6 sistemas y componentes del vehículo

Motor

Bloque de motor:

Cilindros, camisas de cilindro, cámara de agua, conductos de aceite, bancada del cigüeñal, tapa de bancada, cárter de aceite, válvulas de admisión y escape, asientos de válvula, guías de válvula y pasajes de refrigerante. 

Árbol de levas: 

Levas, eje del árbol de levas, juegos de cojinetes, extremo de accionamiento, flauta de aceite (o conductos de lubricación), levas de accionamiento de la bomba de combustible, rueda fónica (o rueda de señal), contrapesos y pernos de fijación.

Cigüeñal: 

Apoyo, muñequillas, brazo, contrapesos y taladros de equilibrado.

Pistones:

Cabeza, cielo, porta-aros, canaletas, falda y perno.

Bielas

Pie, cuerpo, cabeza y tapa.

Transmisión manual

Carcasa o cárter: 

Cuerpo principal, tapa superior, tapón de llenado de aceite, tapón de drenaje, orificios de ventilación, nervaduras de refuerzo estructural y conductos internos para circulación de aceite.

Engranajes:

Engranajes helicoidales para marchas hacia adelante, engranajes rectos para marcha atrás, piñones locos (engranajes libres), engranajes fijos (soldados o tallados en el eje), coronas dentadas y engranajes planetarios (en algunos diseños).

Eje de entrada: 

Eje primario, piñón de ataque, engranajes conductores fijos y estriado.

Eje de salida:

Eje secundario, engranajes conducidos y brida o yugo de acoplamiento a la transmisión.

Eje intermedio: 

Eje intermedio o contraeje y engranajes del eje intermedio.

Transmisión Automática

Piñones: 

Engranaje solar, engranajes planetarios, portador de planetas rectificados y engranaje anular. 

Porta satélites: 

Carcasa de porta satélites, engranajes satélites, engranajes laterales y ejes de los engranajes satélites.

Satélites:

Engranaje satélite, eje del satélite y rodamientos.

Eje de salida primario y secundario:

Eje propio, engranajes y flange.

Inyector y turbo

Inyector:

Cuerpo del inyector, entrada de combustible, solenoide, émbolo, resorte de retorno, punta del inyector y orificios de inyección.

Turbo:

Carcasa del compresor, rueda del compresor, carcasa de la turbina, rueda de la turbina, eje del turbo, cojinetes, sistema de lubricación, válvula de desviación (wastegate), válvula de alivio (blow-off valve o bov).

Dirección

Cremallera de dirección:  

Carcasa de la cremallera, piñón o piñón de ataque, cremallera y cubierta de protección.

Caja de dirección: 

Carcasa de la caja de dirección, piñón, cremallera y buje de montaje.

Barra de dirección: 

Cuerpo de la rótula, perno o perno de montaje, cono o reborde esférico, cojinete esférico y ranuras de seguridad o seguro de retención.

Electricidad

Alternador: 

Rotor, estator, puente rectificador, regulador de voltaje, carcasa, escobillas y anillos rozantes, ventilador.

Elevalunas: 

Mecanismo de elevación, sistema de cables, sistema de cremallera, piñón, soportes, rodillos, poleas, tambores.
(Excluido avería de motor eléctrico elevalunas). 

Motor de arranque: 

Cárter o carcasa, bobinado del estator, rotor o inducido, cojinetes, colector, escobillas, solenoide o relé de arranque, piñón de arranque, horquilla o palanca de empuje, reductor de velocidad.

Climatización

Compresor de aire acondicionado (A/A): 

Eje de entrada, plato de embrague, embrague electromagnético, válvula de control de succión, pistones, cilindros, válvulas de admisión y escape, placa de válvulas, colector de succión y colector de descarga.

Electroventilador:   

Motor eléctrico, aspas del ventilador, carcasa, eje del motor, conector eléctrico, resistencias o módulo de control de velocidad.

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